2013年春节前的一个晚上，xx执行最后一趟运营任务回到终点站，看到一位60多岁头扎白毛巾的老大爷没有下车，关切地说：“大爷到终点站了，您怎么不下车？”“我从乡下来看儿子，谁知做错了车，绕了几个圈，不知怎走啦。”说着老人递过来一个写着儿子地址的小纸条，xx一看，老人是去附近的同乐家园小区，毫不犹豫地说：“大爷，别着急，同乐家园就在附近，待会我送您去。”他把车停放好后，步行把老人送到同乐家园，当老人看到儿子的家时，感动的热泪充满眼眶，紧紧握住xx的手，赞扬说：“你真是一个有德行的好后生，大爷谢谢你！”

女公交车司机的事迹材料篇2

在我市公交线路上，有这样一位女司机，十几年来，她用奉献诠释着人生的真谛，把汗水洒在车厢，营造安全舒适的乘车环境，把关爱献给乘客，温暖着千万乘客的心田。她所在的车组是市级“青年文明号”车组，是公司连年的“一八八”式车组，她连年被评为公司先进、局级先进，去年还被评为“抗击非典先进个人”。她就是公交司机先进事迹——___。

10米车厢浓浓情

___常说：“爱心是一个优秀司机先进事迹最起码的行为准则，一个司机如果对乘客缺乏爱心，就很难做到优质服务。”当您乘上她的车，听着她清晰亲切的服务话语，看到她面带微笑的服务，就会感到爱心在车厢蔓延。当老人乘车的时候，她会在搀扶老人上车的同时，礼貌地说道：“哪位师傅给这位老人让个座位，谢谢!”老人坐下后，会亲切地道一声谢;当孕妇乘车时，她会给她找一个靠近窗户较宽松的座位;当外地人乘车时，她会清楚、详细地讲清路线、方向、转乘的车次，外地人在得到正确的引导后，会连连道谢。

在10米车厢里，___总是把乘客当亲人一样对待。

记得去年春节前的一个晚上，___从柏林南区开车返回的路上，从人民商场站上来一位头上扎着白毛巾，大约有六十多岁的老大爷，当车到终点站时，老人还没有下车的意思，___就说：“大爷，终点到了，您该下车了。”老人说：“她迷路了，从乡下来看儿子，下了车又坐错了汽车，绕了几个圈不知道怎么走了。”在昏暗的路灯下，从老人那表情上，从老人那说话的声音里，___知道他是那样的焦急万分，是那样的不知所措。当时已是晚上九点多了，凛冽地寒风夹杂着冰凉的雪花在空中狂飞着，看着老人因寒冷而抖动着的身躯，___震憾了。当她从老人递过的纸条上知道老人是去滨河小区时，毫不犹豫地说：“大爷，别着急,我送你去找您的儿子。”“好，好，好闺女啊!”当老人在滨河小区见到他的儿子时，说不清是溶化了的雪水，还是滚动的泪水，从老人的眼角流了下来。

她就是这样，用自己的爱心和崇高的职业道德，迎送着南来北往的乘客。

加重事业天平法码

同事们把___比喻成一块煤炭，它燃烧了自己，温暖了别人，这确实是___生动的概括。

十几年来，___总是把司机班长先进事迹工作和乘客的利益放在第一位，乘客、车厢的事再小也是大，自家的事再大也是小。___从小跟着姥姥长大，可当八十多岁的姥姥半身不遂住院时，她没请过一天假，没有因家中的困难缺过一个班，晚过一次点。也正是因为这样，她没能见到老人最后一面。自古忠孝不能两全，___正是加重了事业天平的法码。不幸一直跟随着___，七月份姥姥病故，九月姥爷得高血压住进了医院，紧接着无儿无女的大伯又因急病离开了人世，这一连串的家庭不幸，给___带来了沉重的打击，可她硬是把泪水往自己的肚里咽，给乘客们带来了仍是亲切的笑容，春风般的温暖。

去年非典期间，___上小学四年级的儿子放假在家，倒开水时，不小心烫住了脚，___给儿子上了药，把儿子托给母亲，又要返回工作岗位。儿子哭着拉住___的手说：“妈妈，你别去上班了，外边多危险呀，你在家陪陪我吧，我疼!”看着儿子流泪的小脸，红肿的脚，___眼里噙满了泪花，儿子需要她，可千万名乘客更需要她啊!越是在这危险时期，她越不能离开她心爱的乘客。___毅然地把儿子交给母亲，重新返回了工作岗位。因为___非典期间的突出表现，她被评为了“抗击非典先进个人”。

一花独放不是春

___说：“一花独放不是春，百花齐放春满园。光她一个人搞好优质服务不行，只有所有汽车司机先进事迹能够做到业务过硬，优质服务，企业才能实现经济效益和社会效益同步提高。”她经常和姐妹们交流经验，把自己在多年的实践中积累的优质服务、安全行车方面的经验无私地传授给大家。让大家共同提高。每次有新司机到她车上实习，她不但耐心细致地向他们传授业务知识，更忘不了教他们如何做人。她说：“只有先做好人，才能服好务”。在她的帮助下，如今13路线上，已经出现了许多新的服务能手，许多新的先进车组。

人心换人心，黄土变成金。工作中，___把每一位乘客都当作自己的亲人，自己的朋友。13路线的'老乘客有给___送过月饼、粽子的，有给她送过喜糖的，夏天有给她送过矿泉水的，那份关怀和惦念给了___无穷的力量和极大的欣慰。客车司机先进事迹就是这些熟悉和不熟悉的面孔，这些不是亲人却胜似亲人的乘客让___明白了自己工作的价值和人生的追求。在自己平凡的岗位上默默的奉献着爱心、真心，让自己的人生价值得到了一次又一次的升华。

多年来,她深深懂得肩上的重任，虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神.虽然没有世人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的司机生涯中，她仍会积极配合交警部门的工作，用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的先进事迹。

女公交车司机的事迹材料篇3

大亚湾区268路公交车司机龚景辉4月17日中午开车途中突发脑干出血，昏迷前安全疏散一车乘客的感人事迹，昨日经《东江时报》等媒体报道后，引发关注，央视新闻也对此事进行了报道，市民和网友纷纷为龚景辉祈福，为其家人送上慰问。昨日上午，大亚湾区交通运输局及龚景辉所在的新国线集团(惠州)华南运输有限公司相关负责人，前往医院看望龚景辉及其家人，并送上慰问金。

昨日，龚景辉仍在医院接受抢救。

昨日上午，记者再次来到中大惠亚医院看望龚景辉。龚景辉的表妹周小姐说，前日下午，一位教授从广州专程赶到大亚湾，与中大惠亚医院医生一起为龚景辉会诊。“这个教授说，他的情况很不乐观，要看他的脑细胞存活量还有多少才可以制订下一步方案，目前已经为他换了一种药物维持生命。”周小姐说，下来，她和龚景辉的家人将着手准备为他处理其他事宜。

昨日上午，大亚湾区交通运输局和新国线集团(惠州)华南运输有限公司相关负责人，前往惠亚医院探望慰问龚景辉家属，向龚景辉致以敬意，并给家属送上慰问金。

该区交通运输局相关负责人安抚家属，并叮嘱公交企业要不遗余力协助家属做好抢救龚景辉的有关工作。同时，该负责人表示将在交通运输行业内部积极宣传龚景辉的事迹，传播正能量。下来，该区交通运输协会将发动辖区相关运输企业、交通运输战线干部职工捐款，为龚景辉及其家属献一份爱心。

家属老人和孩子还不知龚景辉病情

“感谢你们的关注和报道……”龚景辉的妻子邓金浓昨日对《东江时报》记者说。一想起丈夫，邓金浓便泪眼涟涟。不善言谈的她说，她和龚景辉结婚以来，从未吵过嘴，龚景辉待她非常好。龚景辉在大亚湾开公交车，她则在河源紫金老家带孩子，她每个星期都会过来探望他。“他对两个儿子也很疼爱，现在孩子们知道他们的爸爸在医院，但我们没敢告诉他们实情。”邓金浓说。

邓金浓说，龚景辉曾和她说过许多愿景。“我们去年刚建了一栋两层楼新房，还是个空架子，他说我们要努力赚钱装修好，要把借的钱还了;他还说，等有钱了，我们要买个小车，这样从惠州回老家也方便，我们还要把两个孩子都接到惠州这边读书……”

在龚景辉的姑姑龚女士的眼里，龚景辉从小到大是个“非常老实，非常善良”的人。“他小时候在我家住过一段时间，我拿他当儿子看待，他也对我非常孝顺，对家人、对别人都很好。”龚女士说，龚家有善良的家风，龚景辉的父母从小教育四个兄弟要与人为善，这个家庭在村里的口碑也很好。这两天，许多村民自发到医院探望龚景辉。由于龚景辉的母亲身体不太好，家人至今没敢告诉她龚景辉的病情。

网友这座城总有好事让人感动

在今日惠州网、其他本地论坛及微信朋友圈里，网友们昨天都在积极转发龚景辉的事迹，龚景辉被大家称为“最美公交司机”。

“公交司机突发脑溢血忍痛停好车，这座城总有好事让人感动。”在今日惠州网东江论坛上，网友“user11”发帖，表达对龚景辉的敬佩和感动之情。他说：“惊异于司机的毅力和超强的责任感……突然而至的身体病痛，这位司机首先想到的不是个人的安危而是全车乘客的安全，让人肃然起敬。”网友纷纷对此跟帖，对龚景辉点赞，并希望他能快点好起来。

在其他论坛上，网友“您好惠州”发帖称龚景辉是大亚湾“最美公交司机”。网友们纷纷跟帖，称赞龚景辉“好样的”。

在微信朋友圈里，大家都在自觉转发着关于龚景辉的新闻;许多微信群自发转发新闻，并倡议为龚景辉捐款。在《惠州日报》读者微信群里，群友们自发提出倡议，其他群友纷纷响应。

女公交车司机的事迹材料篇4

28路驾驶员xx视乘客为亲人，设身处地为乘客着想，想方设法为乘客办好事、办实事。他自己为乘客制作了遮阳窗帘，还在车内挂上了便民服务袋，内有晕车药、针线包、创可贴等物品。今年4月份的一天，几位来同打工的河南民工携带行李、包裹，由新南站上车到工地，在上车时不慎将包裹带崩断，xx及时给他们递上针线包，车上的乘客赞扬说：“没想到公交车上还有针线包，这个司机为乘客想的太周到，服务太到位了。”

对一般乘客如此，对老弱病残孕和小孩更是关怀备至。今年6月，在一次运营中，xx从三医院站刚起步，从倒车镜里发现一位老大爷搀扶着一位老太太赶来，及时将车停下来，等两位老人来到车前，他下车帮大爷把老伴搀上车，并动员乘客为两位老人让了座，事后老大爷给一分公司写来感谢信，赞誉这位尊老敬老的好司机。

xx不仅能用真情服务乘客，而且敢于同坏人坏事做斗争。1997年，在一次运营中，几名不法分子盗窃乘客被发现后，气焰十分嚣张，xx不顾个人安危、挺身而出，在被歹徒用刀砍伤后仍不放手擒获歹徒，保护了乘客利益，维护社会正义。为此，大同市政府授予其劳动技能一等功和见义勇为奖状。

女公交车司机的事迹材料篇5

10年前,42岁的湖北随州农民王春国,应聘到义乌国有交通企业当了一名普通司机,朴素的愿望就是多挣一点钱,让家里人过上好日子。

风风雨雨10载春秋,他在义乌公交司机平凡的岗位上,始终以农民的朴实、邻家大哥般的憨厚、与人为善的底线,行走在义乌的公交线路上,面对十多万元外商遗失的金钱,他毫不犹豫主动寻找失主;面对残疾的老外,兄弟就是你的拐杖;面对黑夜中着急等待的陌生旅客,我就是你前行的明灯……43万公里的里程中,就是用一个个细微的小事,丰富了他的人生轨迹,演绎了一位公交车司机的不平凡。

紧急寻找“最美”的司机

4月9日晚上8点,义乌机场,夜幕早已笼罩大地。

一位中年人在义乌机场候车区来来回回地走,神色显得有点急躁。这个时候,800路公交司机王春国正呆在车上等待发车,当时已过客流高峰期,候车区里没有一辆出租车。

“出门谁都不容易,能帮就帮一下。”王春国看到这个中年人背一个包,手拎一个挎包。热心肠的他就带着朴实的念头主动下车,走向中年人去询问。一交流,王春国了解到这位乘客是从广州赶来,参加20xx中国国际电子商务博览会的嘉宾,当晚就要赶去幸福湖国际会议中心,参加一个重要的会议,嘉宾原本有接送车辆,他认为幸福湖国际会议中心不远,就婉拒接送车辆,打算乘坐出租车前往,可没想到遇到了没有出租车的尴尬。

“帮人就是帮自己。”王春国师傅一想,现在公交车上没有乘客,而800路公交线路恰好经过幸福湖国际会议中心,如正点发车,这位乘客将错过会议了,于是王春国请示了车队领导同意后,让乘客交了1.5元车票,直接将旅客送到幸福湖国际会议中心。

“在一个陌生的城市里,一个班车送了自己一个人。”旅客感动了,不及多想用手机拍下了车牌号码。会议结束后,旅客马上联系义乌市的领导,紧急寻找这个最美的公交车司机。

一个人的班车,一个微小的故事。让这个旅客———曾经创造翻译界奇迹“东方快车”软件,香港上市公司交大铭泰公司老总何恩培终生难忘。最后,最美公交司机目标“锁定”王春国。

兄弟就是你的“拐杖”

王春国的工作岗位是民航机场公交专线的驾驶员。20xx年3月线路刚开通,王春国就被选进这条“义乌形象窗口”线路上来,为啥?用车队长周金汉的话说,王春国开车稳重、勤快、有担当,因为800路公交车,乘车的外宾占到乘客数的一半,如果服务不好很容易出个“国际影响”。

每天,他坚持提前一小时到岗,将车厢内外打扫干净。3年多来,王春国花去了1000多个小时的休息时间。平时,一旦有空闲时间,他还学起简单的英语口语,以便给外宾提供礼貌周到的服务。“oneyuanfiveangle”———车票1.5元。外商一上车,王师傅每次微笑着向外宾介绍车票价格。有些外宾来义乌的次数多了,一来二去就和王春国成为了朋友,即使有出租车也不坐。

前几天,一个拄着拐杖的外商,从外地“打飞的”来到义乌机场出站口。一个人,一大堆行李。一只手扶在拐杖上,另一只手根本提不了其他的行李。外商着急在机场出口地来回徘徊。王春国没有过多的考虑,立即跑上前去,用半懂不懂的语言告诉残疾老外:我是公交车驾驶员,我是你兄弟,兄弟就是你的“拐杖”,于是,一趟趟搬行李,搬完行李又扶着老外上公交车,忙得王春国一头汗。外商过意不去,非要付小费。王春国举手潇洒地告诉说:“no,我们是兄弟”。

1.3万美金“完璧归赵”

“捡到钱包归还失主,这是必须的。”回忆起这件事时,王春国至今显得很淡定。

前年春天的一个中午,王春国驾车行驶到终点站后,例行对车辆进行安检时,发现倒数第二排的座位下有一黑色男士小包,打开一看,里面有美金1.3万、苹果手机2只、护照等,总价值在10万元以上。

此时,王春国没有贪婪的念头,想到的是遗失人的着急的心情。正当他准备联系失主时,车队里打来电话称,有人报案说在公交车上丢了挎包。听到这个消息,王春国松了一口气,赶紧赶到公交公司,将挎包交还失主。

“能找到失物真的太不可思议了。”外商说,他从机场上车后,就迷迷糊糊睡着了,挎在肩上的包就放在了座位上,到银都酒店下车时有些着急,就只带了其他东西,下车好一会儿才想起包忘了,就赶紧报了警。

平时的一点一滴、一举一动、一丝一毫,王春国在义乌的10载春秋里,在平凡的岗位上,用细节、真心、和善谱写着一个普通司机的本分。工作之余,王春国还积极参与公司的文化宣传工作,先后写了近百篇关于车辆驾驶技巧和车队的新闻稿件,并根据公交营运现状,提出许多合理化建议,为公司领导决策建言献策。

10年来,王春国获得了不少的赞誉。20xx年被评为公交公司优秀驾驶员,20xx年被评为公交公司先进工作者,20xx年被评为集团公司春运先进工作者,20xx年获首届“感动商城”新义乌人提名。

女公交车司机的事迹材料篇6

劳动服务公司7路驾驶员xx是一位爱岗敬业的好司机。20xx年，他出车362天，行驶里程5.5万公里，年零票收入24余万元，超额完成了年度生产任务。

xx把工作放在第一位，每天起早贪黑地奋战在运营第一线，早上上班时，孩子还在熟睡；晚上回家，孩子已进入梦乡。三餐不能守时，与孩子无法交流，但他无怨无悔，始终如一地坚守着，默默地奉献着。

他牢固树立全心全意为人民服务的思想，对乘客总是笑脸相迎、微笑服务。他坚持使用文明用语，帮助乘客解决困难，多次捡到手机、物品都及时归还失主，有时失主给钱酬谢，被她婉言谢绝。

平时他认真保养擦拭车辆，在运营中遵章守纪、安全行车，受到路队干部职工和广大乘客的一致好评。

女公交车司机的事迹材料篇7

公交车司机年终总结范文五篇

公交车司机年终总结【篇一】

首先做为一个真正的职业司机必须做到：

第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答；

第二：要注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象；

第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净，定期对车内进行消毒；

第四：平时多注意车辆的保养和维护，保证车辆达到百分之百的完好率，车辆到保养的时候一定要通知公司领导；

第五：有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门，如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里，客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里；

第六：在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距，以防不必要的麻烦；

第七：开车的时候要注意礼让，不开斗气车，不开快车，不酒后开车，不超速行驶，遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶；

第八：车辆出险后及时的报警等待交警的处理，并给公司打电话，把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况；以便能让公司做出正确的的处理；

以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的，可能还有很多不

完善不全面的地方，这些都需要我在10年的工作中不断去改进，有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里，自己认为对工作态度还是积极的，对待同事们也是热情的，对领导分配的工作能够及时的完成，在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作；可能我个人在工作中还存在各种的不足，希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善，同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作，因为我看到别人的.忙碌而我却非常的闲的时候，有时想帮助他们却不知如何从那里下手；尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大，过年过节还不能休息，还要加班加点，真的希望我能够帮助他（她）们，可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里，只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量，这个公司就能够兴旺发展，公司发展了事业也就蒸蒸日上了，随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。

我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作，努力做好本职工作，并且在xx年的工作中的把xx年工作中的毛病改正，在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面，在xx年工作努力做到一个合格的专职司机。

公交车司机年终总结【篇二】

一年来，在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协

作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习，不断提高自身素质

根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

二、钻研业务，安全行驶

我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。

三、严格自律，努力搞好服务

我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约

我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。

公交车司机年终总结【篇三】

回顾xx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。

自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。

行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。在xx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘

车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

加强团结服从管理

在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局xx年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。

要不断加强学习，努力提高自己的＇文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

公交车司机年终总结【篇四】

作为一名公交司机，每天，我行走的路程超过几千里，这也就说明了我的工作需要极大地耐心和极大的细心。作为我们公交司机，每时每刻都要细心，因为我们车上每时每刻都有很多的顾客，他们的安全到站就是我们最大的欢乐。所以，作为一名司机，我知道自己的责任，也知道自己该怎么做。下面是我的具体总结：

一、主要工作：

1、抓竞赛的宣传，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣传条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次，约1860人次参加。

2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。[文秘范文文章-文秘范文帮您找文章]

3、抓安全行车工作，对安全行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教，建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时，通过组织安排安全员在重点路段纠违，加强安全宣教力度，增强驾驶员的安全意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。

4、明确整治重点，告别八种不文明行为，对照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，对照“优服务，树形象”

竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。

5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注重其它线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。

6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发现的问题及时进行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证128路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗，克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。

8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。

9、按上级要求做好“八荣八耻”岗位标准的征集工作，共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。

10、根据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营情况进行分析，及时向上级部门反馈信息。

二、存在的不足：

开展竞赛以来，我们做了实事，也取得了成效，但是，我们清醒的看到，当前存在的违章还不少，交通事故还不断，日常工作上还存在着不少问题，对此，我们进行了认真反思，并将在湖南巴士的指导下，继续精耕细作的抓好方方面面的工作，力争在下阶段时间内取得更大的成绩。

三、下步工作打算：

（一）对照上级的工作要求，进一步细化管理，优化经营，完成竞赛工作目标。

（二）根据市场、季节、天气变化，结合客流调查情况，抓好“四个优化”，抓好9月份客流高峰旺季，对所有线路的车辆配备进行优化和调整，合理安排时刻表，提高劳动生产率，提高企业效益。

（三）规范司乘人员工作程序，严格按湖南巴士司乘调规范操作考核细则及标准进行考核，对车辆停站、报站器的使用、工号佩带等项目进行专项整治。

（四）结合长沙市九月份三个会议的要求，在思想上再发动，在认识上再提高，与各车队层层签订责任目标书，不得发生新闻媒介的批评曝光。

（五）落实各岗位的“八荣八耻”标准，对每位职工进行抽背，要求每位职工熟记，并按要求落实到具体的工作当中。

（六）进一步抓好车辆的维修和维护，维护好车容车况。

（七）加强各级管理岗位的责任心，抓好基础管理，加强现场管理，落实站务员每月的工作考核，进一步发挥站务员现场调度的作用。

（八）进一步加大竞赛工作力度，通过抓优质服务，打造好9路、115路两条品牌线路，抓好星级车组的建设，并建立和完善星级车组的表彰和奖励机制。

（九）加强企业文化理念的宣传力度，关心、爱护职工，打造和谐企业。

公交车司机年终总结【篇五】

一、认真参加安全学习，时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车队的安全例会，安全例会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观察，集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎，可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作。

四、加强思想认识，牢记安全第一。

大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安

全第一”的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全驾驶，平安行车。

转眼间，年末将至，作为一名基层送货司机，我们又迎来了我们一年中最忙碌的时候；但是我们要时刻记住，再忙碌也要时刻将安全放在心中，只有将安全工作做好了，我们一年来的努力才是真正的划上句号，不仅仅是就企业而言，也是就家庭而言。

安全对我们这些常年奋战在一线的司机来说，其中的重要性不言而喻。从小的方面来看，安全直接关系到我们每一个人的切身利益和生命，从大的方面来看，安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。在市场竞争日益激烈的今天，频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天，我们都能以各种媒体报道，甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。但从事故分析结果上，我们却又总能见到这样的事实：那伤人性命，吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头；而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽；安全与危险只是一瞬间，安全来不得半点麻痹和放松。所有的危险隐患时刻都在我们周围，而我们又是常年行驶在路上的人，所以我们的思想更是需要在思想上高度重视安全，时刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的发生，防患于未然。

人的生命只有一次，一旦失去就不会再有回来的时候。家人盼望的是平平安安的团聚。我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪，更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。我们承担着父母的盼望和孩子的依赖。生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错，我们所负的责任在肩，这是我们所不能推卸的，所以在我们行车途中要形成“我要安全，我会安全，我很安全”的安全氛围。这是为我们自身生命着想，更是企业生存的需求。其实在我们的日常生活工作当中，如果我们每个人都能将安全把握在自己手上，那么一切问题都不再是问题。

安全牢记心中，是我们自我保护的宗旨，安全牢记心中，是抵御事故隐患的防火墙，安全是每一名送货驾驶员应当牢固树立的意识，安全就是我们的身影，与我们形影不离，安全是我们的战友，与我们一路同行，安全是我们的保护神，保障着企业的发展，保障着我们的幸福生活。

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