在梳理好个人的工作情况之后,我们一定要记得写好年终总结,通过写年终总结,我们可以及时记录下自己的错误,并改正,以下是九九公文网小编精心为您推荐的修理班年终总结6篇,供大家参考。
修理班年终总结篇1
按照交通部《汽车维修市场整顿工作方案》的总体部署及省厅贯彻实施方案的通知要求,针对我市汽车维修市场存在的实际问题,本着精心组织,集中力量,专项治理的原则,对全市汽修市场进行了全面整顿,现在市场秩序明显好转,收到了应有的成效,现将有关问题汇报如下:
一、几个阶段性的工作
我市汽修市场整顿工作共分五个阶段,各阶段工作各有侧重点。
第一阶段:动员阶段
主要是成立组织机构和做好宣传发动工作。成立了以市交通局xx副局长为组长的领导小组和以xx副处长为办公室主任的整顿工作机构。利用报纸,广播电视等新闻媒体向社会各界宣传18次,组织骨干企业在相关地段集中宣传,悬挂横幅150条,发放宣传资料1100套,并设立了咨询台,现场接受投诉和咨询。在处内部资料《运政管理信息》上刊登治理整顿信息7条,对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。除按省局要求向一、二类企业发放《致全省汽车维修业户的一封信》外,还向全市486户汽修专项业户发放《致全市汽车摩托车专项业户的一封信》,为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。
第二阶段:集中整治阶段
对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理,运政三个稽查大队及汽修管理科全员出动,在全市主要路段展开了拉网式的检查。共检查420家业户,对98家业户进行了查处。清除乱起名称,乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的“三乱”行为52起。对全市25家特约维修企业在重新核实特约维修资格的基础上,向全社会进行了公示。
第三阶段:规范内部管理阶段
全面健全各类台帐,重新修订各项工作程序,日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化;全面启用了“运证在线”行政管理系统,信息资料全部上网、资源共享、阳光操作;对全市(含六县)运政执法人员进行了汽车维修行业行政执法专题培训,提高了服务意识和行政执法水平。
第四阶段:一、二类汽车维修企业资质审验阶段
对全市汽修企业进行资质认定,要求41家企业进行限期整改,8家不达标企业予以注销。结合省计分考核办法,对汽修企业的维修资质及经营情况进行了专项检查,对44家企业的不规范经营行为进行了计分处理。
第五阶段:巩固治理成果,全面总结阶段
针对前一阶段整顿期暴露问题比较多的路段、业户进行了复查。巩固治理战果,防止回潮。同时健全业户档案,实行跟踪服务,实施动态管理。
二、几个特点
1、把整顿维修市场同汽修企业年审结合起来,把国家有关维修市场整顿的要求,贯彻到年审指标之中,以年审促整顿、以整顿促规范、以规范促提高。
2、把整顿维修市场同全市轰轰烈烈开展的“万人评运管”活动紧密的结合起来。先规范执法行为,再规范汽修市场经营行为,争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境。
3、突出人员持证上岗工作。我们认为人力资源是第一资源,人员管理是第一任务。行业管理工作必须紧紧抓住人这一最活跃的因素。通过提升人的素质和水平,提高行业整体技术水平。通过持证上岗强化对人员的管理,规范行业的经营行为,树立行业良好形象。我们以这次集中整顿为契机,在近几年工作的基础上进一步强化从业人员持证上岗工作,目前全行业质量检验员、价格结算员持证率达98%以上,近80%维修技术人员持有交通运管部门核发的上岗资质证。近50%的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书。全行业人人学技术、个个讲诚信的热潮正在兴起。
4、以促进行业健康发展为目的,以规范经营行为为手段,始终把引发企业自律和全面落实行业法规有机结合起来,把行业管理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。这次活动中我们集中抓好打击乱起名称、乱标名称、重新公告特约维修企业。维修质量、维修收费专项检查和严查倒卖维修竣工出厂合格证、使用假冒伪劣配件等违规行为,都得到大部分企业理解和支持,对不规范的企业震慑作用也相当大。
三、几点启示
1、今后汽修行业管理从根本上讲是依法管理,加强法规建设将是我们一项极其重要的工作。否则我们汽修管理以后的生存空间将越来越小。省汽修市场管理条例(讨论稿),很大程度上解决了困扰我们多年的问题,操作性较强,建议集中人员、精力、修改、完善,力争尽早出台。
2、必须重新认识路边店的现状,作用及发展趋势。要克服那种把路边店消极作用夸大的意识和倾向,要理解一、二类在满足市场需求方面的不完整性和不完善性及三类业户的广阔空间,仅靠打压解决不了问题,必须充分运用经济手段,扶优限劣,以提高档次、规范行为为出发点和落脚点,
构筑一、二、三类协调发展、互为补充、共同发展的格局。
3、严把开业条件是提高行业档次和水平的关键环节。有恒产者有恒心,只有严格按照开业条件把好准入关,才能提升企业档次,企业才能有长远打算。从根本上维护行业利益,促进行业发展。
修理班年终总结篇2
钻探工程公司机械修理厂研发中心组建于xx年9月,现有员工23人,其中高级工程师3人,工程师6人,助理工程师12人,大学本科及以上学历21人,党员8人, 6人在钻井生产一线从事过机械及电气设备维护和管理工作。
重点负责钻井设备修理技术的研究、钻井生产用野营房、金属制品、电气产品及相关新技术新产品的开发工作。完善现有钻井设备修理技术及工艺,提高现有产品的可靠性及先进性。开展产品系列化设计,进一步提高产品标准化水平。紧紧围绕钻井生产过程中存在的问题,开展相应的配套产品的设计。另外负责全厂的计算机及网络的维护。
现将研发中心xx年技术工作总结如下:
一、xx年技术指标、工程质量指标完成情况
xx年开发生产固控系统4套,xx年计划完成研制固控系统10套,实际完成13套,比xx年增长225%,创造利润6000多万元,占我厂钻井装备制造总产值的70%以上。由于受到大庆油田钻井数量下降的影响,xx年研制钻机两套,xx年只有一套,下降了50%。
二、xx年研发中心科研攻关完成情况及取得的成果
xx年研发中心共承担厂级科研项目6项,厂级调研项目3项,参与厂级项目9项,完成技术革新10项,发表论文6篇,申请专利一项,获得油田公司级技术革新奖一项。
1、厂级项目进展情况
xx年研发中心共承担厂级项目9项,其中新产品开发类8项,研究类项目1项。9项厂级项目分别是:
1)、变频设备维修技术研究;
变频设备维修技术研究已完成现场调研、资料收集、试验台的搭建,副司钻房的设计与制造已完成整体结构设计,房体设计,电路设计。
2)泡沫覆盖厕所研制与应用;
已完成厂级项目泡沫覆盖厕所研制与应用,已经成功应用于原钻井四公司前线指挥部和钻井二公司1205钻井队,取得了较好的经济效益和社会效益。
3)副司钻房设计与制作。
这个项目正在按计划推进中。
4)研制九套zj50固控系统
xx年3、4月,分别参加哈尔滨和青岛两次钻探工程公司固控系统招标会,经过多次和用户就技术方案和价格进行耐心细致地沟通,拿下全部十套zj50固控系统中的九套,取得了成功。并迅速投入到固控系统的设计工作,我们克服海外项目时间要求紧的`难题,在设计上尽量做到精益求精,满足的许多个性化需求,新的方案有以下几个特点:
a、 固控系统新增缓冲罐、60米泥浆渡槽、人行过道和
支架等新结构,这些结构首先要满足使用要求,而且还要安装和运输方便。
b、 由于伊拉克靠近赤道,天气炎热,所以要求泥浆罐
罐面上要安装遮阳棚,遮阳棚要满足安装方便,运输要有包装支架,还要耐用。
c、 全新的泥浆循环流程结构,新方案要求在钻机打丛
式井通过液压缸移动时,固控系统不动,通过缓冲罐和泥浆渡槽来实现泥浆回流,而且在缓冲罐上要有振动筛、立式砂泵、计量泵等设备,因此,泥浆的循环流程将全部改变。
根据用户的独特要求,我们迅速地投入设计中,加班加点,在大家的共同努力下,在1个月左右的时间里顺利地完成了整套系统的设计工作,通过对首套固控系统运行之后,我们又对缓冲罐、泥浆渡槽及支架的结构进行优化或重新设计,优化后的方案具有实用、安装运输方便等特点,受到了用户的一致认可。
目前已经完成前六套zj50固控系统的生产工作,后三套zj50固控系统也正在进行收尾工作。
5) 完成钻井二公司苏丹项目两套固控系统的研制工作。
由于终端用户不同,使用地域不同,所以这两套与伊拉克zj50固控系统又有很大的差别,经过多次技术沟通和价格谈判,双方终于达成共识。为了在时间上达到用户要求,我们迅速投入到设计工作中,加班加点不到半个月时间就完成了设计工作,这两套固控系统的生产任务现在已经完成,正在进行出厂准备工作。
修理班年终总结篇3
20xx年12月来到公司工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。
记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。
人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。
20xx年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20xx年变化许多,自己的收获也许多,20xx年被罚款五次,分别是
1、晚上下班没有收拾好工具罚款50元,
2、猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,
3、没有使用方向盘套罚款20元,
4、没有管理好组员填写派工单罚款30元,
5、没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5s检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20xx年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!
20xx年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20xx年学会了撰写技术报告,20xx年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。
我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。
在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20xx年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5s工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。
修理班年终总结篇4
虽然我在公司实习的时间不长也不短,但是我在公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的`作用。
从刚开始对汽车只是整体概念性的认识,到汽车上具体部位及外形。从识别专用工具,到汽车基本保养维护。一步步步入维修行业,这期间,脏、累是再所难免,但这其中的收获让我有一种成就感,觉得自己的付出值了。
汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。
做汽车维护修理还要做的细节的东西还有很多,因为时间有限,有很多自己是缺漏学不完全的,但是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能够眼高收低,每一件事不管是拆螺丝,上润滑油,或者是洗发动机零件等小小的活,我们都应该亲自参与其中,这样子才能养成动手的好习惯,这也是做汽修必备的素质之
一、我们学的理论知识还不够,对于有一些小修还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。最主要的还得靠自己,师傅领到门,修行在自己!
工作心得:
1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。
2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。
5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。
修理班年终总结篇5
20xx年已经过去,回顾这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车修理的工作情况汇报如下:
一、内部管理
公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车修理管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车修理履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议修理企业的良好形象。
二、保养设备
利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、修理保养。保持和恢复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车修理提供良好的设备保证。
三、履约情况
按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、修理质量保证卡进行存档,把入库清单或公务车修理配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车修理档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20xx年1月份至12月份进厂修理车辆台次达xx次,累计应收修理费xx元,累计应收修理费xx元,优惠额达xx元,总优惠率达2%。
在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处,新的`一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车修理的健康快速发展而努力!
下面根据20xx年度工作情况与存在不足,结合目前公务车修理发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20xx年度的工作:
1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;
2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。
3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。
修理班年终总结篇6
霜报寒梅迎春来,回顾总结取其精,今朝虽比去年好,奋起直追赶上游。过去的一年里,我们首先从内部管理和工作绩效考评着手,健全和规范各项制度紧紧围绕从“如何解决影响质量的因素”来展开工作。通过走出去、请进来的方式学习取经,结合本部门实际情况,从根本上转变观念。从干部改革入手,根据员工的特长以优势互补的原则进行班次的组合与分配,合理的调整组织架构和工作部暑。将安全生产放在首位来抓,实行定期对机械设备的检查与维护,及时消除隐患。面对夏天高温的严峻形势,我们沉着应战,抓住关键、灵活掌握、提高全员战斗力,杜绝了事故的发生。govyi.com以会带训来加强培训工作,营造学习气氛,全员素质得到了不断提高。同时加强了内、外的沟通,利用集体的智慧解决生产实际中的困难。促进了管理水平和产品质量的提高。
04年在公司领导的正确引导下全体员工以积极的心态努力工作、辛勤劳动。基本上完成了预定的各项年度指标,年均出苗率达到92.5%,与去年相比平均提高了1个点左右,但与其它先进孵化厂相比还有差距。因此,我们有必要很好的总结,仔细的去分析。回顾过去、展望未来,我们应奋起直追,争做领头羊。现就具体工作总结如下:
一、生产经营情况:
二、所做的工作:
1.以质量为中心,稳步提升生产成绩。
在质量年里我们一切围绕质量来展开工作:主要表现在对出雏机温、湿度做到了每出一批苗校验一次;保证每十天对孵化机温度进行一次核查;根据季节、天气的变化灵活掌握,适当的调整用温和用湿,确保合理的孵化条件。随时跟踪出苗情况,不断的进行分析和总结,找出存在的问题,及时消除不利因素。同时加强数据管理,提高数据分析能力,在年初采用了图表的形式对生产数据进行对比和分析,及时了解和掌握生产动态。
要保证产品质量首先是要抓好源头质量。针对养户反应鸡苗小死亡率高的现象,我们及时采取措施,与种鸡场沟通推迟开产周龄,对种蛋严格按照标准进行挑选和验收。同时加强对种蛋的管理,对开产蛋实行存放4-6天,使之达到最佳孵化时期。夏天启用空调,冬天放入孵化车间,保证合理的存放条件。
2、加强成本管理,运用图表进行对比与分析,达到降成本之目的。
年初我们将成本意识贯彻到每个员工,在保证质量的前提下厉行节约,让每一分钱都能真正落到实处,每月以图表的`形式进行对比、分析,找出突破口,运用新技术、新方法。如:5月份我们对孵化机进行了水温孵化改造,经过半年多时间的使用效果良好,青苗率每月以0.5%的速度增长,鸡苗质量稳定,使用水温孵化平均每天可节约电费500—600元;并严格控制孵化机的空位,杜绝空转现象,提高资源利用率;严格执行新老蛋穿叉入孵,有效的利用温度的互补减少浪费。时时刻刻牢记成本意识,从随手关灯做起,达到真正降成本之目的。
3.坚持以人为本的管理方针,苦练内功,不断提升内部管理水平。
1)、各尽所能、利用优势、发挥特长,最大限度的挖掘员工的潜能。主要表现在从二季度我们对班组进行了重新分班组合,根据员工的特长合理的分配工作。
2)、健全各项制度、建立各种操作标准和考评办法。在上半年先后制定了操作管理办法,操作指导书,使员工在操作中有标准、有目标。针对员工的积极性不高,做好做坏一个样的现象,实行了工资浮动制,以检查各环节操作违规扣分为主、评分为辅的方式,合理的制定了考评办法,有效的提高了员工的积极性和主观能动性。
3)、根据季节变化合理的调整工作计划。转变观念,打破以往照蛋在夜晚进行容易疲劳,员工的精力不好。为了避免操作中的失误,在十月份做了较大的改动和调整,由原来的夜班操作转变为白天操作,除孵化值班外基本上没有深夜班,大大的提高了工作效力,减少了劳动强度。同时对流程操作进行大胆的改革,由以前的三班制分为现的孵化值班和操作班,在操作班中再以班长为核心细分,责任到人,使责任更明确化,减少了过去的责任不明引起的互相推诿现象。
4)、加强检查和监督,强化细节管理。重视细节从始至终,生产成绩的提高,重在于细微管理,运用新方法、新方式处理实际生产中出现的新问题。通过抽查各环节上的破损率、误差率,及时查找分析原因,找出问题的所在及时纠正。如:对马立克注射以挂牌的方式对注射人员注射的鸡苗责任到人,实行全程跟踪,确保免疫效果。并以各项操作要求和操作指导书为依据对各环节操作进行验收,保证操作质量。
4.加强技术培训,提高全员素质和操作技能。
随着孵化厂的不断扩大新员工多,培训工作尤为重要。我们将其提到日常议程。先是以老带新的方式进行传、帮、带,同时通过技术讲座与现场指导相结合对员工进行实际操作培训:采取了自编学习资料和请集团梁国雄、蒋小龙等讲课,从“那些因素影响孵化效果?怎样稳定提高生产成绩”进行了讲解,结合本厂的实际情况,我们进行了反复的讨论学习,并组织员工开展学技术、学技能的活动,写学习体会,主办了学习专栏,还通过员工上台演讲的方式,使活动得到了更进一步的深入,操作技能有了全面的提高,光蛋误差率由原来的2.2%下降到0.3%左右,青苗率每月以0.5%的速度上升。
5.防疫消毒与环境卫生长抓不懈,确保防疫安全。
防疫消毒首先从我做起、从进厂做起,严格按照先洗手后更衣才能进入车间;对大环境实行专人负责消毒每天两次;消毒池根据检测结果每3—5天更换消毒水,定期交换使用消毒药,避免产生耐药性。对种蛋严格按照消毒标准进行消毒操作,外调蛋实行二次消毒,随时跟踪检查。
加强马立克疫苗的注射管理及疫苗的保存管理,针对注射器老化剂量不准及时联系总部进行更换,和注射人员注射姿势不规范、有挑针现象,及时纠正并将其操作标准张贴在岗位上,不定期进行抽查,确保免疫效果,全年基本无马立克氏病发生。
环境卫生是员工最容易怱视的一个问题,对此我们加大检查执行力度,各环节工作完毕后必须立即清扫干净;孵化机每6天进行一次清扫换水;定期对蜘蛛网、水沟、周边杂草进行清理,不放过一个死角。
6.安全生产是首位,实行早做预案,杜绝安全事故发生。
加强对机械的检测与保养,实行专人负责制,每半月检修、保养一次,及时消除隐患。提高班组团队凝聚集力和责任心,做到有故障灵活处理及时报告,将事故隐患排除在萌芽状态。面对夏天高温的严峻形式,提前做好了各项预案,制定了防暑降温措施和奖惩办法;完善硬件配套,各车间安装了负压通风设备、水帘,确保高温时期的生产安全。
在安全生产管理上,重视影响生产安全的各种细小薄弱环节,并及时在实际生产中去发现处理,如:种鸡场送蛋车在送蛋时出现过翻车事故,建议种鸡场将蛋车安上支架,govyi.com同时将收蛋室门前消毒池减少坡度等措施来有效地控制了类似的事故发生。对使用的蛋车定期的检修维护,确保安全生产。
7.加强沟通与交流,创造一个合谐的工作氛围。
加强与员工的沟通,通过开座谈会、举办公益活动的方式给员工创造了一个沟通、交流的平台,及时了解员工所思、所想、所需并帮助员工解决在生活上的实际困难。在今年下半年成立了一支篮球队,通过在球场上的合作训练,激发员工的团队精神,团队协作能力得到了不断提高。
加强部门之间的沟通、交流,利用集体的力量解决了生产中的实际问
题。如:竹丝鸡跛脚问题,原因目前还不明确。我们孵化厂实行自找自查原因,从细节管理到技术操作每一个环节都实行跟踪检查,对一些疑难问题向与关部门沟通,如:种鸡场、饲料厂、总公司生产部等部门了解信息寻求解决办法。
三、存在的问题或不足。
1.部分品种单项生产成绩不是很理想。主要表现在竹丝鸡跛脚平均都有2.5—3%严重的影响生产成绩,以及外调蛋的受精率低和长途运输的原因青苗率不理想。
2.鸡苗质量不是太稳定。主要表现在今年产量在增大开产蛋比较多,鸡苗小;8、9月份时外界气温太高,导致有段时候鸡苗前期死亡偏高。
3.新进员工比较多,流程操作存在差距,执行力不够。
4.温氏文化领会还不够深入。主要表现在工作中有计较的现象出现,团队协作上还有待提高。
四、20xx年的目标和工作思路。
1.年产苗1500万只,目标:青苗率85%。
2.为确保产品质量:严把源头质量关、孵化条件控制关、操作技能质量关,大力推广新技术的应用。
3.深化“浮动工资管理”,以公正、公平、公开的执行方式来有效的提高执行力,最大限度调动劳动积极性。
4.实行部门联动,进行有效沟通,查找影响单项成绩的因素,共同提高生产成绩。
5.实行培训多样化,人人当老师,发挥全员的主观能动性,全面提高全员的综合素质。
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