在众多报告中,述职报告是大家广为使用的一种文体,每一篇优秀的述职报告都是我们成长道路上的指路明灯,帮助我们审视自己的工作,下面是九九公文网小编为您分享的车间个人述职报告通用8篇,感谢您的参阅。
车间个人述职报告通用篇1
九个月的实习结束了,原本迷茫与无知,现如今满载而归,我告别了我的药厂实习生活,也永远告别了我的学生时代,在这段时间里我收获了许多,收获了知识、技术、经验。
在入厂第一天,公司领导就安排所有的实习生在会议室进行培训,首先让我们了解药厂厂区布局、车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人,然后就是各个部门管理人员给我们讲解保健品方面的知识、车间工艺、安全、消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程,学习了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合,在我们培训了这些知识后把我们分配到了各个部门开始实习。
我被分配到生产部的固体制剂车间,一进车间就是清场,亲身实践6s,之后被分配到颗粒分装岗位跟着师傅学习颗粒包装机的知识,然后跟着压片的师傅学习了很多关于压片机和压片工艺的知识。发现,就那样小小的一个药片需要那么多的工艺流程才能够制作成功。在为期九个月的实习里,我们每个新学员像一个真正的员工一样每一天签到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感觉自我已经不是一个学生了,和上班族一样,每一天早上早早地起床,准时到车间换好工作服开始进入工作状态。下头我把实习以来的工作做如下简要的总结:
一、思想纪律方面
实习期间,我严格遵守公司的各项规章制度,按时上下班,不随便旷工,对工作认真负责,用心地向公司靠拢,平时遵纪守法,爱护公共财产,乐于助人,人际关系融洽,并用心参加公司开展的各种培训活动,在培训中用心发表自我的看法。
二、自身要求严格,树立良好形象
在工作中,我更是用心要求上进,跟着师傅从最基本的做起,从清扫地面、墙壁到清洗机器,努力工作,记得从小事做起,从身边做起,车间里的卫生查差了,不是自我当值也拿扫帚扫扫,哪个房间的灯开着没人就随手把灯关了,在车间里亲自实践“6s”,明白了“6s”的重要性;帮师傅剔除牛初乳钙片上的黑点,体会到了余世维教师说的职业化工作态度:力求完美,用心把事情做好。
三、端正生活态度,谨记工作职责
健康和礼貌的生活态度越来越受到人们的关注和重视,作为一名当代大学生,我们的生活态度就应是更用心的,意志是更坚定的,要正确应对现实,并对自我和社会要有高度的职责感。在实习期间,车间温度经常是到达三十多摄氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒间浓重的酒精味呛的都喘可是气。这些苦我们都抱怨过,但我们没有退缩,看着药片一片片从机器中出来,我们满足地笑了,所以我们不再怕脏怕累,认真谨慎地做好每一项工作,从不松懈。
四、处理好人际关系,关心爱护身边的每一个人
良好的人际关系是我们前进和发展的重要条件,所以作为一名当代大学生的我在处理好自我的人际关系,还协助、引导身边的人奋发有为、用心进取。
车间个人述职报告通用篇2
尊敬的领导:
您好!
一年来,在上级部门的正确领导下,在各方面的大力协助和支持下,我以安全质量为中心,扎实工作,廉洁奉公,较好地完成了车间各项工作任务。现述职如下:
一、加强思想政治理论学习
融入xx发展潮流20xx年的xx举世瞩目,xx成功开通,不仅仅实现了速度上质的飞跃,更引起了一场深刻的思想变革。高铁标准已是铁路改革发展的主旋律。
我深刻的感觉到了必须加强学习,树立高铁意识,才能适应形势和岗位要求,主要在以下方面加强了学习。认真贯彻集团公司领导干部会议精神,转变思想观念、工作作风,顺势而为、乘势而上。二是认真学习新技术新设备尤其是xx型机车知识和机车整备质量管理系统的使用,争做复合型干部。三是不断加强经营管理、法律法规方面知识的学习,努力提高管理水平和决策能力。
二、围绕中心,恪尽职守,全力提升车间各项工作
自20xx年一年多来我在车间安全生产、质量管理、成本控制及干部队伍建设四个方面的工作成效主要有以下7点:
1、组织车间圆满完成了20xx年度的生产任务。
2、对车间各项规章制度进行修旧补废,增加机车质量管理系统使用制度,xx型机车作业指导书、隔离开关非正常情况下的操作办法,完善了车间达标考核制度,使各岗位作业有标准,违章有考核,基本上实现了有法可依,有章可循。
3、积极推进整备作业现代化管理的步伐。20xx年xx月份整备质量管理系统开始在全集团推广应用,检查司机不再使用机统xx纸活票,改用电脑上的整备质量管理系统报活,作业方式突然改变,给整备质量,库内产生组织方面带来一系列压力,为确保过渡期的安全稳定,我周密部署,一方面安排管理人员加大宣传力度,另一方面对检验组职工进行手把手培训,并制定过渡期保安全保质量的方法措施,后期又安排专人对整备管理系统中的xx故障字典库进行完善,使这项工作在我车间得到很好的推广应用,受到集团机务处的通报表扬。
4、立足基础,精心组织、大胆创新,实现新机型上马后整备作业安全可控、平稳有序。20xx年xx月份新型大功率交流传动xx型电力机车开始在我段进行试运,xx月份第一批xx台机车便投入使用,在xx型机车整备作业无任何经验借鉴的情况下,如何确保过渡期间xx型机车整备作业安全和质量,成为一个急待解决的问题。
我立足基础,明确目标,大胆创新,确立过渡期间xx型机车整备作业不冲撞,不溜逸为基本要求,对检查司机着重于制动机及机车操纵方面知识的教育培训,并在每个班组挑选业务好的检查司机固定由他们担任xx型机车的整备,充分利用xx型机车在“联挂”模式下功率和速度的限制功能,制定机车动车操作要求,以上措施有效确保了新设备新机型上马后的平稳过渡。
5、加强车间成本管理,严肃财务纪律,严格进行成本控制,实际生产中挖潜节能,对未到限偏磨闸瓦进行回收配对再上车使用,对成本超支较多的工具、闸瓦、油脂等项目精细管理,对超支原因进行细致分析及时上报段职能部门,较好的完成了各项财务计划指标。
6、下大力气狠抓职工培训教育工作,提高职工作业技能。20xx年配合段职教科组织的大规模的培训、考试xx次,xx月份车间又抽调技术骨干对隔离开关组职工进行非正常情况下的操作办法培训,xx月份又对检验组进行xx型机车整备作业技能补强培训,20xx年车间共举办了xx种工种的技术比武,并在xx月份选派xx名选手参加集团公司举行的机车检查保养员技术竞赛,取得了好成绩,为车间争了光。
7、扎实车间管理人员工作作风,提升管理队伍执行力。车间管理队伍能力的强弱、素质的高低直接影响车间各项工作的质量和水平。鉴于这种认识,在日常工作中我主要注意抓好两项工作。一是抓好车间管理层建设。在管理层建设上坚持民主集中制原则,注意民主作风的养成,坚持有事与副职商量,坚持重要事务召开车间会议,集体决定,分头负责。对于副职分管的工作,我一般都不去干涉,给他们以充分的信任。
对我自己分管的工作,都尽可能地征求副职意见,求得他们的支持配合,这样就比较好地调动了副职的积极性,维护了班子的团结。二是抓好基层管理队伍建设。管理上关口前移,教育前伸,20xx年调整、任用基层管理人员工班长xx人,调度xx人,预备工长xx人。在具体工作中注重发挥每名工班长的特长和优势,充分调动他们工作的积极性和主动性,使各岗位的调度、工班长成为一支有凝聚力、有战斗力的队伍。
三、勤勉工作,从严务实,以身作则,始终做到廉洁勤政
对待工作,扎实勤奋,无私奉献。无论工作时间还是节假日,时时以工作为重,处处从工作着想。想方设法挤出时间,深入班组、深入现场一线,了解掌握班组的实际情况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮助解决实际困难和问题。
针对自身管理经验和业务知识薄弱环节努力学习,为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及职能科室安排的工作,做到了一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。
四、找准差距,正视不足,努力修正工作薄弱环节
虽然一年来在工作、学习和自身建设方面取得了一些成绩,但实事求是的讲,与组织要求和职工期望还有一定差距。尤其在机车质量工作方面,一直以来整备作业任务繁重,检验组人员匮乏,保质量、保正点问题还没有从根本上得到解决,以及自身努力不够等原因,与集团、段对整备工作的要求相比,与兄弟单位取得的成绩相比,还有相当距离,今年xx月份连续发生xx起责任机故,给我敲响了警钟,今后我要更加关注工作中的薄弱环节,正视不足,扬长补短,统筹兼顾,合理用力,努力对工作薄弱环节给予改进提高,补齐“短板”,为我车间的安全生产作出更多、更大的贡献。
谢谢大家!
此致
敬礼!
车间个人述职报告通用篇3
我叫xxx,xxx车间主任,负责xxx全面工作,回顾已经过去的20xx的一年里,车间公司领导班子的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服诸多困难因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体车间员工的共同努力,车间的综合管理工作一直处于正轨。车间公司和制造部的正确领导下,车间员工和班组长的共同努力下我们圆满完成下达的生产任务,并且这生产过程中我们取得了较好的业绩,但是也存一些需要我们以后工作中注意的问题。新的一年里,我们必须保持20xx年已经取得的业绩,使各方面工作能得到进一步完善,执行20xx年生产任务过程中,很多方面反映出车间管理需要进一步加强。现将一年来的工作总结如下:
一、人员管理,生产安排,成本控制
1、人员管理:车间制定了车间的各项管理制度,依照厂级文件的规定和要求,对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善,制定了个车间管理制度和员工考核制度。并此基础上协助人事部门完成了车间的定员工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全科学全面规范的管理制度,使车间的各项工作更加完善,车间的综合生产水平有了显著的提高。
2、生产安排:每月能够按时按量的完成公司所下达的各项工作任务,及全年下料车间下料总产出约吨。
3、成本控制方面突出以下几点:
(1)利用材的重复筛选与利用,车间安排了将每天产生的利用材当天进行了分类和清理,结合投单计划的需求进行每天及时消耗,真正做到了有小绝不用大的原则,使产生的利用才得了70%以上的再次利用,经统计每年利用材中割出的产品每年约20xx吨。
(2)电极喷咀易损件的消耗,车间经过几个月的统计和分析总结出了按板厚切割米数和穿孔数量,评定出了一套电极喷咀正常的平均使用寿命。并实现了操作工工资和工作效率以及成本控制的捆绑。使得易损件电极喷咀从原来的提升到了为公司节约了成本每年约。
二、加强教育培训,提高职工综合素质
车间组织架构下开展工作,对车间的安全教育、操作技能提出了更高要求。车间按照要求,车间组织培训,涵盖了车间质量管理、安全生产、消防知识、等方方面面的内容。并结合车间实际,按照车间计划,有组织、有步骤地开展了车间培训工作。
1、消防知识、安全生产培训
7月份,车间组织职工影视和课堂讲解等方面的安全知识培训,整个培训过程轻松有序,培训内容通俗易懂。通过此次培训活动的开展,进一步增强了员工的安全生产意识和安全消防知识。让很多对安全意识淡薄的员工意识到了“安全第一”的重要性,为车间的安全管理工作起到了相当大的促进作用。
2、加强了对员工的技能培训
随着今年市场需求的影响新产品的种类迅速增加,生产的难度也随之而来,为确保生产形势的需要,车间高度重视采取了由车间主任牵头,各环节具体分工负责的方式,对容易出问题的产品、工作技能、安全生产知识等进行了岗位操作培训和现场跟踪指导。使得操作工自身技能和知识有了大幅度的提高,同时也使新产品的制作提高了生产效率、降低了生产成本。
3、质量知识培训
质量是企业的生命,下料车间自成立之日起便将产品质量作为车间最为重要的管理工作来抓。为了使广大员工的质量意识得到进一步提高,有效保证车间产品质量,车间要求全体员工,特别是班组长要严格按照车间制定的质量方面的文件要求和质控方法对产品质量进行严格控制,经过大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成绩,使车间的质量管理水平再上一个台阶。
三、加强车间产品质量管理工作,确保品牌生产质量
为确保车间正常运行,确保保质保量地完成生产计划,车间确定了一切工作围绕“提质、降耗、增效”的工作方针,质量管理工作主要做了:
1、车间制定了质量管理和质控方法方面的规定和制度,并对品牌质量标准做了宣贯。
2、产品质量只有依靠全员质量管理才能得到有效保证,车间通过强制管理制度和组织学习加强全员线产品质量控制,促进“人人都是质检员”得以逐步落实,所以出现质量问题的处理与落实到个人达到了99%以上。
3、实行质量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通过对质量缺陷的分析不断查找生产过程中质量控制存的不足,提出整改措施,有效促进了全员质量管理。(1。注重表现中挖下料中,如所有左右件配对排版改进,完全解决了左右尺寸不配对的问题。2。实施了定机定程序下料方法,解决了一程序多机用,所导致的尺寸偏差问题等。)
4、车间开展“质量月评比”等活动,促进质量管理工作稳定提高。
通过以上方面的工作,车间顺利完成了生产任务,质量指标达到考核要求。
四、加强车间安全管理工作,强化职工安全意识
根据“安全第一、预防为主”的安全方针,车间搞好职工安全培训的基础上,组织修订完善了各项安全规章管理制度。
一年来,车间始终把安全生产工作作为重点工作。车间确定了安全小组人员对车间的安全工作进行管理,并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;组织人员定期对车间安全消防设施进行检查,发现问题及时整改。同时,车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。通过以上工作的开展,职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力普遍提高和增强,20xx年实现了工伤费用最低的一年,则无重大安全生产责任事故,无重大设备事故。
五、加强车间现场管理工作,使职工有一个身心愉悦的工作环境
现场作业作为车间生产的后勤保障部门,班组人员本着一切服务于生产的宗旨,认真地做好每项工作。一是车间结合现场人员的文化程度、工作能力等作出相应的分工。并结合实际工作,充分调动每个人的主观能动性,激发每个人的工作积极性,以利于人手不够等情况下也能很好地展开工作。二是现场组人员按照工作标准要求认真开展工作:随时巡查车间地面,清洁打扫机台周边环境,不漏过死角,确保地面干净整洁;每天定时擦拭车间现场窗玻璃及检查保养车间消防器材;及时清洁卫生,保证了机台现场环境井然有序。经过现场组人员的共同努力,车间现场整洁干净,窗明几净,为车间创造出良好的工作环境。
六、加强车间基础管理工作,积极完成上级布置的各项工作任务
1、加强班组团结,不断增强广大员工凝聚力,车间班子成员之间能够做到心往一处想,劲往一处使,真正做到思想上统一,步调上一致,工作中互相配合,互相补台而不是拆台,拾遗补缺,真正发挥了班子的领头带动作用,职工的凝聚力空前增强,为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。
2、加强班组管理。日常的工作中,车间领导定期组织管理人员召开工作例会,及时掌握班组中存的实际困难和问题,对一些班组中存的好做法向其他班组中进行推广,从而提高班组的整体水平。
七、工作中的不足与工作计划
(1)工作中的不足:
1、现场与精细化管理还需要进一步严抓。
2、应该继续提高自己的理论素养,企业管理能力,以便于能更好的开展工作。
3、成本节约方面还需进一步的发掘与控制。
(2)工作计划
1、继续深入学习贯彻公司的各项方针政策和工作要求,努力完成好公司领导交给的各项工作任务,加强自身思想建设,积极为员工起模范带头作用。
2、根据生产任务量尽快将人员调配到位。
3、进一步加大成本节约与控制的力度。
4、加大下料质量的进一步改善力度。
5、认真做好20xx的安全生产的部署工作。
6、抓好节能降耗,成本核算和设备检查保养工作。
7、加强班组管理,不断提高班组管理水平。
以上就是车间20xx年的工作总结,车间的各项管理工作取得成绩的同时也存一定的不足,车间将以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。
车间个人述职报告通用篇4
白驹过隙,转眼到到了开学的时间了,在实习的这两个月里感受颇多,收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。
与在校时相比,我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。
刚来车间时,怀着满腔热忱,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,成本的约束,结构的可行性,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。
工作的两个月是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!
车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东 风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
车间里面通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?
车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。
在车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。
但最重要的是要注意三个问题:安全,质量,效率。
不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。
减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。安装传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的`,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。
每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。
在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。
刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。
车间个人述职报告通用篇5
各位领导、各位同仁:
今天,我很高兴站在这里向大家述职,以接受大家对我的监督和帮助,促进我在今后的工作中更严格的要求自己,能与xx厂全体人员共同进步。我作为生产车间xx班班长,在过去的一年里,认真履行工作职责,积极工作,在xx班全体成员的共同努力下,保质保量地完成了车间下达的各项生产目标任务。
xx年是xx股份有限公司成立的三周年,我们xx班在努力适应xx厂的快速变革与发展,以xx厂年度生产计划为工作主线,在车间领导的正确领导和指引下,全班员工紧密团结、努力奋斗,以“规范化、标准化、精细化”为工作追求目标,以人员素质管理为突破口,切实转变思想观念,牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识,大力推动班组基础管理更上一个新的台阶。较为圆满地完成了本年度厂、车间下达的各项生产任务。能积极有序地开展各项工作,班组建设也得到提高。现将一年来xx班及我所开展的主要工作述职如下:
1、原材料制备
xx是xx生产的源头,合格的xx是保证xx的生产乃至成品
生产的关键之一。xx班制备小组组长为本班员工xx,我在管理xx班各项工作的同时,协助进行生产用xx。在成员仅有两人的情况下xx制备小组xx年1—11月份共制备生产xx52批次,共计xx。在生产中,我们严格执行《xx管理制度》对xx管理实行双人双锁,建立建全xx管理记录和领用记录。对xx的制备与领用实行严格控制管理。
艺质量起着决定性的作用。xx班各个原辅小组在贯彻执行规范和xx标准操作的原则下,根据车间下达的半成品生产工序指令单生产各型xxx。其中xx型xx万毫升,xx型xx万毫升,xx型xx万毫升。充分保证了成品xx生产的xx需求,对整个xx生产工序起到了铺砖垫瓦的作用。
2、人员、物料管理
在长期的工作实践中,我们切实地感到:只有实行标准化、规范化、精细化的管理,才能最大化地减少失误和纰漏,细微之处见功夫,标准化、规范化、精细化是一种意识,一种态度,并将逐步地成为一种理念和文化。
3、培训与学习
班因其特殊的工作性质,对员工的各项素质要求尤为严格。为确保和提高全班员工的工作素养和从思想上加强员工规范操作意识和安全生产知识,我们定期认真组织学习,从提高员工业务技能和生产安全入手,利用工作之余,在班内积极开展了法律法规、知识技能、安全生产,特别是安全等方面的培训。xx年进行生产、安全培训活动21次,培训399人次,召开班组安全生产例会21次,参加会议399人次。内容涵盖各型xx标准操作程序及质量控制要点、xx管理、人员进出xx标准程序、xx管理制度及安全生产法、xx五项事故应急预案等。
xx班在全年的生产工作中,认真履行岗位工作职责,对遇到的实际问题和隐患能解决的积极进行解决、整改,不能解决的立即上报,确保按质按量完成年度生产工作任务。但在工作过程中也发现存在着不可避免的一些问题。
如,随着生产任务的增加,硬件设施产能不足等问题的突出,这对xx班人员和各项生产工作等“软件”方面的要求更加严格。
有的员工对“三化”管理要求认识不足,工作缺乏细致深入,有的工作看似做了,实际没做,有的做了,但细处没做。
为保证今后生产任务的顺利完成和生产工艺纪律的严格执行,对存在的问题及隐患,我们会在今后的工作中逐步改善和调整,并将努力加强协调xx班各生产小组的整体运作,从培养员工全面素质和提高工作效率两方面着手开展各项工作,充分运用本班人力资源进行合理安排,认真组织生产。积极与其他班组间进行合作和协调,保证工艺质量的稳定和xx安全、生产安全。同时,请领导根据实际工作情况对xx班工作及班组建设继续实行支持和帮助。
总之,这一年通过全班员工的共同努力,在厂和车间领导的正确领导下,xx班能够完成各项工作指标来之不易,但我们也清醒认识到我们所做的工作离厂和车间的要求还很远。未来,我们一定与时俱进、奋勇拼搏、团结一心,扎扎实实干好每一项工作,为明年的工作打好坚实基础,相信在我们大家的共同努力下,xx厂的明天会更加美好。
谢谢大家!
车间个人述职报告通用篇6
我叫xxx,是焙烧制酸生产车间甲班班长,在过去的一年里,认真履行工作职责,积极工作,在制酸甲班全体成员的共同努力下,保质保量地完成了车间下达的各项生产目标任务。
20xx年是制酸二期工程上马的第一年,我们甲班在努力适应新的制酸工艺的快速变革与发展的前提下,以紫金年度生产计划为工作主线,在车间领导的正确领导和指引下,全班员工紧密团结、努力奋斗,以“规范化、标准化、精细化”为工作追求目标,以人员素质管理为突破口,切实转变思想观念,牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识,大力推动班组基础管理更上一个新的台阶,较为圆满地完成了本年度厂、车间下达的各项生产任务;能积极有序地开展各项工作,班组建设也得到提高。现将一年来制酸甲班及我所开展的主要工作述职如下:
一、切实履行本岗职责,力争做一名合格的职工
班组长是车间领导与班组职工之间联系的桥梁,是班组职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。我时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为一名班组长,我真正关心本班职工的根本利益,真正相信和依靠本班职工,全心全意为本班职工服务。在平时的工作期间,我认真听取上级工作指令,仔细领会上级文件精神。本班职工关心车间的发展,愿意为车间的发展积极献言献策,我就不遗余力的反映本班职工的心声,确保了班组人员与车间领导及时沟通,问题不藏在心里。
二、 培训与学习
制酸甲班因其特殊的工作性质,对员工的各项素质要求较为严格。为确保和提高全班员工的工作素养和从思想上加强员工规范操作意识和安全生产知识,我们定期认真组织学习,从提高员工业务技能和生产安全入手,利用工作之余,在班内积极开展了法律法规、知识技能、安全生产,特别是制酸安全等方面的培训。内容涵盖制酸标准操作程序、工艺指标及质量控制要点、安全培训等。
通过培训和学习,员工的整体生产知识及安全知识水平得到了极大的提高,在思想上和行动上,充分认识和体现出规范生产和生产安全,特别是生产安全的重要性。
三、存在的缺点与不足
在全年的生产工作中,我们认真履行岗位工作职责,对遇到的实际问题和隐患能解决的积极进行解决、整改,不能解决的立即上报,确保按质按量完成年度生产工作任务。但在工作过程中也发现存在着不可避免的一些问题。随着生产任务的有条不紊的进行及社会经济的不断变革加速,对班组人员在知识技能方面有了新的要求。
有的员工工作缺乏细致深入,有的工作看似做了,实际没做,有的做了,但细处没做。
为保证今后生产任务的顺利完成和生产工艺纪律的严格执行,对存在的问题及隐患,我们会在今后的工作中逐步改善和调整,并将努力加强协调各生产小组的整体运作,从培养员工全面素质和提高工作效率两方面着手开展各项工作,充分运用本班人力资源进行合理安排,认真组织生产。积极与其他班组间进行合作和协调,保证工艺质量的稳定和生产安全。同时,请领导根据实际工作情况对我班工作及班组建设继续实行支持和帮助。
车间个人述职报告通用篇7
尊敬的领导:
今年,在各级领导的正确指引下,我始终恪尽职守、团结同事,坚决服从各项管理方针、政策,想方设法推进工作进步。以下是本人的述职报告:
一、认真落实生产指导计划,稳步提升产量
在生产管理中,我始终按照“听从领导、辅助主任、紧跟计划、做实基础、提高产量”的原则来推进工作。在每一项生产安排中,我都会严格按照厂部月计划以及车间周计划的安排来指导车间的生产工作;同时,根据情况的变化而及时合理的调整生产工作。通过集体的努力,车间的产量稳步提升。自从专项管理xx以来,我继续发挥以前的成功经验,扬长避短,始终致力于提高xx的产量和进度。面对xx这个新的工程项目,虽让过程很曲折,但是,我们一直在前进。
二、以人为本,狠抓落实安全生产管理
建立安全管理考核长效机制。为切实推动安全管理工作进步,我们在车间建立了安全绩效考核,通过考核,明确班组职责,提高班组安全管理的主动性;划分区域,明确责任范围。我们对于一些交叉的作业工位进行划分,明确班组之间的管辖范围,避免了安全管理的死角;推动形成隐患整改过程跟踪的工作机制。为提高隐患整改的执行力度,及时排除各种安全隐患,车间在安全整改中,由车间主任不定期跟踪检查,同时,鼓励班组或其他职能部门进行投诉监督。这样一来,快速形成了全车间各班组齐抓共管的局面。
有针对性的开展专项整治行动。我根据车间的实际情况,对生产中的安全隐患采取专项治理活动,例如:“三违行为”、劳保佩戴、起重的吊具选用、板材堆放、余料管理等。在过程中,我主要通过现场指导、会议、早班会以及借助安全部等方式来开展工作;推进车间安全文化建设。通过会议、学习、标语、宣讲等方式,在车间形成安全生产文化氛围,提高员工安全意识;参与安全责任状的签署。作为车间管理人员,我深知自己在安全管理中的重大责任。为此,积极响应厂部号召,签订安全责任状。
三、内修质量,外树形象,力推质量提升
建立健全质量考核责任体系。为进一步明确质量管理的权责利关系,我们在车间建立质量绩效考核并同步建立质量投诉制度。通过考核,明确班组以及操作人员的责任,更为重要的是建立了一种无形的质量文化,将“优质产品”的理念深深的根植于职工心中;充分利用互检员并对接好质量部,共同提高构架质量。在工序流转中,我力推半成品报检,同时,经常与质量部的沟通,及时掌握构件质量情况,发现问题,立即整改;不断加强自学,不定期不定时进行抽查。为了对质量工作有更好的把握,我在空余时间尽可能的学习质量检验的知识,并在工作中不断对构件进行抽检。
四、今后努力方向
继续推进工序报检并将该项工作纳入车间考核;全方位、多形式对员工进行安全意识培训,建立安全文明施工经济责任制;推动班组之间的配合以及协作,强化班组之间的整体意识和大局观念;建立成本控制经济责任制,积极提倡节约意识;加大行车工培养力度,尤其是适应xx工作的职工;强化自己在技术方面的学习,提高综合素质;强化和各部门、构件中心以及项目相关人员的工作联系,面对问题,快速处理;学习制作的管理经验,强化和成功企业的交流;建立大局观念,克制自己的性格不足,力争在工作中沉稳的处理各种工作。
此致
敬礼!
车间个人述职报告通用篇8
治理设备治理人,让动力车间重塑形象
上任之初面对着车间全体职工,我郑重:三年后再看动力,一定会成为制度严密、岗位规范的样板车间。首先要改变目前普遍存在的把动力当成退休前的养老院,把岗位当成避风港的陈旧观念;其次要改变目前要这样“头顶着灰,脚踩着水,眯着眼睛闭着嘴”的工作环境;再次要改变跑、冒、滴、漏,低效运行的设备状况。我提出了“三个全新”即:以全新的思维方式快速转变观念,适应企业发展的内在要求;以全新的工作姿态积极工作,推动企业进步;建立全新的高尚的人际关系,创造合心、合气、合力的工作环境和良好的集体形象和“三个治理”即治理设备、治理环境、治理人的工作思路,拉开了动力车间治理年、落实年、管理年、规范年的序幕。
设备是“硬件”,管理不好影响生产,破坏环境,工人累死不讨好,企业损失多少谁知道。锅炉设备不治住漏,工人就是一遍遍的擦也改变不了脏、乱、差。任何一台设备从安装到使用都会存在这样和那样不尽人意的问题,所以在使用过程中的小改小革就显得非常重要。我常听副主任、维修工说“这项工程是我们干的吗?是不是应该由设备部安排施工队”。我对职工们说:与其把精力都投入到说服别人等待时机上,不如自己动手去完成。由于设计的原因,动力车间有许多现场管理的死角。比方说,下水道口就在行人过道上,来回经过不小心就会溅一身污水;自来水管道在走廊上方,夏天产生温差后经常会有水滴落下,溅人一脖子;楼梯坡度大上下楼梯的安全问题多;随便乱接电源等等。我们不等、不靠、不要,在厂有关部门的协助下,先后改造锅炉房楼梯、排污系统废水再利用、下水道、二车间和烟丝房空调冷加湿、根治跑、冒、滴、漏等数项工程。
在改造中大多数的管材、铁板等用料,都是从当时厂内其它工程拆下来的废旧料中挑选出来的,能修复的设备、零件、阀门坚决修复。粗略的算了一笔帐,大大小小十几项工程,让厂外的施工队干最少也得二十几万元,而我们自己动手只用五、六万元。维修工说,你当主任这几年,我们一年干了三年的活,三年干了十年的活。我说,这是一项自己解放自己的工程。现在,车间的工作和设备环境都有了根本性的变化。职工们都练出了一手好活计,一些简单的木工、瓦工活自己都能干,都学会了精打细算过日子,看到有用的废弃材料也拣回来备用,不怕让人笑话成“捡破烂的”。你走进任何岗位听不到跑汽声,看不到漏水处。用事实彻底转变了过去那种视“锅炉房漏点水,跑点汽,灰尘大”为天经地义的旧观念,塑造了一个崭新的动力车间形象。如果说对设备的治理、环境的改造是抓好管理的基础和“硬件”,那么人的素质的提高和行为的规范就是各项工作的根本和“软件”。
我提出了“想在别人之前,行在他人之先,牢记保障宗旨,转换优质能源”车间的理念。要工从最简单而不容易做好的小事做起。厂里领导来检查,知道了也不通知,发现问题被罚款从不去说情。中国人习惯于家丑不可外扬,我这样做其实也有着一定的深意,宁可我丢几次脸,也要让职工形成自觉行为,把责任感根植在心中。有职工抱怨,桌子太破,屋子太小。我说桌子破但要擦干净,屋子小,物品摆放整齐,人站有站象、坐有坐象。管理人员下班离开办公时时要把椅子摆好,纸篓里不允许有杂物。要求职工变被动管理为主动管理,由有活等着我去干变为我去主动找活干;由出现故障才忙变为日常巡查保养忙;由规范我的行为变为我的行为规范。现在你动力车间看不到靠墙站着、蹲在地上、扒在桌上的不规范行为。职工的精神面貌有了巨大的变化,无论是参加讲演、演出还是在上,都能突出的展现动力人的团结向上、进步的集体主义精神和凝聚力。动力车间真正成为了“管理实,工作精,观念新,环境美”先进车间。
严实细的工作作风,使管理实现了制度化
我是空军机械师出身,严、实、细是多年来在部队上养成的习惯。我始终坚持纪律、制度大于一切,制度就是车间的“法”,在管理中必须靠“法制”治理,没有生命力的制度不制定,但制定了就要去执行。有功必奖不过也,有罪必罚理在其中。
车间为现场管理曾前前后后制定过数十条规章制度,可执行起来却难免顾此失彼,有些标准可以归纳为一句简练的话语做定义。在安全管理中规定:没有安全措施的活再忙不能干,有了安全措施的活再急不能乱;在现场管理中提出:岗位上只允许存放有规定位置的物品。一次我发现现场放有一卷皮带,调查结果是一位副主任让放的,理由是周六换皮带时用,我对他说岗位上不准存放没有规定位置的物品,没有任何附加条件,如果明天的活所用的物料今天放到现场,后天的用料明天也可以放在现场,那我们的定置管理不是空话吗?以前动力车间里很多岗位都有休息的床,参照规定,各岗位的床位必须全部撤掉。有些同志感到不习惯,我说工作间设休息床,说轻了将养成懒散的作风,说重了会给日常管理带来隐患,从此动力车间这一沿袭多年的习惯成为了历史。
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